1. 项目以整个飞机环控系统为研究对象，分析整个环控系统的性能与各个参数响应情况；
2. 客舱作为一个重要组成部分，内部环境复杂，温度、压力传感器只能按照点采集，不能覆盖整个客舱整体；
3. 使用ANSYS的Dynamic ROM技术把客舱整体做成降阶模型用于系统仿真，相当于客舱内任一点都安装了传感器，客舱整体完整数据用于系统仿真。
庞大的计算量
● 复杂几何模型：座椅、人体...
● 非稳态计算：加热、冷却...
● 非线性物理：自然对流、辐射、湿度、太阳负荷...
一维-三维联合仿真案例
● 通过一维系统仿真软件和三维 CFD仿真软件的联合仿真，可预测客舱内的瞬时温度；
● 一维仿真速度很快而三维CFD仿真需要花费大量计算资源和时间。在本案例中，进行三维瞬态CFD仿真动用了32个处理器，消耗了60个小时；
● 对于HVAC的仿真工作，如果能使用ROM去代替联合仿真（Fluent），可以显著减少仿真时长。
